涡轮增压发动机拆装实训台
（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）（含地基施工安装、电缆连接及辅材）
设备由发动机总成（参考EA888 2.0TSI发动机总成）和专用拆装翻转架组成，适用于对汽车发动机构造与维修的教学使用，可满足对发动机的拆卸与组装、零部件的测量分析等方面的教学需求。
二、基本组成
该实训台由电控发动机总成、汽车发动机专用翻转架两部分组成，具体配置如下：
2.1电控发动机总成
电控发动机总成（各传感器、执行器、进排气机构齐全有效）；
2.2专用拆装翻转架
汽油发动机专用翻转架总成(包含接油盘)；
三、基本功能
3.1可进行发动机的拆卸与组装、零部件的测量分析、发动机大修工艺等实训项目；
3.2将发动机总成安装于专用翻转架上，翻转架轴向可进行360度旋转并可以在任何角度停留，方便在任何角度、位置进行实训操作；
四、工艺
4.1发动机总成
4.1.1发动机总成经过解体检验确保内部各零件无损坏，检验合格后进行清洗组装，各部件功能满足拆装实训要求；
4.1.2发动机外表各铸铁件、铝铸件经特殊工艺处理后表层使用汽车专用油漆进行高温烤漆喷涂，
4.2拆装翻转架
翻转架采用高强度国标钢结构，确保有足够的承重能力，确保拆装时的安全；翻转架底座设计有大面积接油盘，使用时时做到工具、废油、零部件不落地，培养良好的工作习惯；翻转架设计有带锁止装置的脚轮，方便台架的移动，进行实训时可将脚轮锁定可起到稳固台架的作用；
五、规格参数
5.1实训台参数
5.1.1产品总尺寸(长宽高)约：≥950*700*1150mm；
5.1.2翻转架底盘(长宽):950*700mm，采用国标方管焊接组成；
5.1.3翻转架立柱(长宽高):200*150*670mm，采用国标矩管焊接组成；
5.1.4翻转架减速机构：蜗轮蜗杆式；
5.1.5翻转架减速比：60：1；
5.1.6翻转架主轴（直径）：40mm；
5.1.7额定载重:不低于300Kg；
5.1.8移动脚轮：3寸万向轮带刹车。
5.2动力系统参数
5.2.1发动机排量：2.0L；
5.2.2发动机最大功率：≥200KW；
5.2.3发动机最大扭矩：≥300N.M；
5.2.4进气方式：涡轮增压；
5.2.4发动机气缸数：4；
六、实训项目
6.1.发动机的拆卸实训
6.2.发动机的组装实训
6.3.发动机大修工艺的实训
6.4发动机各零部件的测量分析实训
6.5发动机各传感器执行器的检修测量；
七、配套同款发动机仿真教学实训软件
7.1功能描述
根据实训课程教学流程分为三种教学模式，分别为演示模式、训练模式、考核模式，其中演示模式主要是教师进行课堂教学使用，训练模式是学生自主进行学习任务的训练和学习使用，考核模式是学生进行学习任务的检验使用。以下为三种模式下的功能特点说明。
（1）演示模式
1)拆装流程：按照维修资料，提供拆装流程说明。
2)工具提示：通过工具图片的显示，提示该步骤中所需工具型号和名称以及工艺参数。
3)步骤跳转：在拆装流程中，可任意跳转至指定的步骤。
4)自动操作：使用自动操作功能，每个拆装步骤都可以自动拆装、自动组合工具。
5)内容提示：针对拆装任务中的重点、难点、注意事项内容，通过语音、图片进行内容提示。
6)零件独显：在零件桌上可以选择零件进行单独显示，同时可以对零件进行缩放、旋转操作。
7)部件提示：通过高亮显示，提示拆装任务步骤的零件和工具。
8)新手引导功能：在使用帮助的界面中，提供新手操作帮助指导，按照提供的演示素材，了解软件功能使用，熟悉软件的操作。
（2）训练模式
1)拆装步骤排序：在进行拆装任务之前，通过选择零部件的图片进行拆装顺序的排序，梳理拆装的大致流程。
2)拆装步骤工单：依据维修手册，梳理每个任务的拆装步骤。
3)部件提示：通过高亮显示，提示拆装任务步骤的零件和工具。
4)小测验：针对拆装步骤中的重点、难点的知识内容，转换成测验题供学生作答。
5)帮助提示：拆装任务中测验题、工具选择、螺栓拆装顺序这三个内容，在遇到不能正确选择时，软件会提供正确答案供学生学习，掌握所缺的知识内容。
6)操作评价：学生在完成拆装任务操作后，软件根据实训情况可进行即时评价，方便学生知道自己的训练情况。
7)螺栓拆装顺序：根据拆装要求，选择螺栓的拆装顺序完成螺栓拆装。
8) 新手引导功能：在使用帮助的界面中，提供新手操作帮助指导，按照提供的演示素材，了解软件功能使用，熟悉软件的操作。
（3）考核模式
1)零件桌：提供一个放置拆卸下来的零部件的桌面工具。
2)工具车：提供世达的150件套工具、拆装专用工具。
3)考核得分：完成拆装任务后，软件即时对学生的考核情况进行评分。
4)考核倒计时：根据设置的考试时间进行计时，时间结束后，自动提交考核。
5)当前步骤提示：提示当前步骤的拆装内容，供学生参考。
（4）通用功能内容
1)虚拟工具车：模拟世达150件套工具箱以及拆装专用工具。
2)虚拟发动机台架：模拟真实台架可进行台架旋转并对发动机进行操作。
3)手势操作：提供缩放、旋转操作。
4)音效模拟：模拟工具在使用中的音效表现。
5)使用帮助：介绍软件的各项功能的内容说明和操作说明。
7.2教学项目
根据课程内容要求，能够完成16个教学项目的教学工作，包含火花塞与点火线圈拆装、机油滤清器与支架拆装、节气门体拆装、涡轮增压器组件拆装、进气歧管组件拆装、喷油器组件拆装、水泵与节温器拆装、油底壳组件拆装、机油泵拆装、正时链条拆装、凸轮轴拆装、平衡轴组拆装、气缸盖与气缸垫拆装、气门组拆装、活塞连杆组拆装、曲轴飞轮组拆装。
7.3技术特性
1)采用Unity 纯三维引擎交互技术，360度全方位展示发动机，可以缩放大小以方便拆装操作。
2)采用多点触摸操作方式加强用户交互体验舒适度。
3)可支持运行在智能触摸交互平板，清晰的展示拆装过程。
4)支持在线更新的方式，用户更方便快捷的更新内容。
5)单机版，可辅助教师用于开展实训操作示范教学。"
电控发动机故障诊断实训台
"总体（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）（含地基施工安装、电缆连接及辅材）
参考大众EA888第三代电控发动机总成（含各种传感器），对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。通过发动机实训台的演示，可清楚了解内部的结构与功能，便于学生较快地掌握发动机的构造和原理，提高学生对发动机的初步认识，使学生了解发动机起到更直观更深入的教学目的。
二、基本组成
实训台包含以下主要配件：①发动机总成*1套；②脚轮*4个；③仪表总成*1套；④蓄电池*1个；⑤油箱*1个；⑥汽油滤清器*1个；⑦发动机ECU*1个；⑧氧传感器*1个；⑨空气流量计*1个；⑩散热器总成*1个；⑪油门踏板传感器*1个；⑫油泵总成*1个；⑬电源总开关*1个；⑭油门踏板*1个。
三、功能
3.1真实可运行的发动机，原车发动机控制电脑、原车组合仪表、原车诊断座、点火开关总成等，充分展示发动机的组成结构和工作过程；
3.2实训台检测面板采用8mm厚耐腐蚀、耐磨、耐刮擦、耐污染、防潮的高级材料做成；面板有高清晰不褪色的彩色电路、数字化参数显示等内容；学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理；
3.3实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，油门踏板传感器表、可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化；
3.4实训台配备有冷却系统、供油系统、蓄电池、电源总开关、进、排气管(带保护罩)点火开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置；
3.5实训台安装有OBD-II诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能；
3.6实训台设置有发动机控制模块等实车故障，由教师设置故障，学员分析并查找故障点同时掌握实车故障处理能力；
3.7实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。导线布置整齐、隐蔽，面板背面及台架内部线束固定牢靠；
3.8实训台采用高强度国标铝型材制作，加以防撞胶条装饰，坚固耐用外观美丽，底部安装4个万向脚轮，脚轮带自锁装置，可以固定位置。
四、技术特性
4.1台架尺寸：约1000*1300*1200mm
4.2框体材质：国标工业银色铝型材/磨砂氧化
4.3主面板材质：铝塑板耐候、耐磨、耐高温、高强度、耐腐蚀
4.4系统电路图喷绘方式：UV打印（系统电路图完全遵循原厂维修手册电路图绘制拼接而成）
4.5侧面板材质：铝塑复合板（耐候、耐腐蚀、高强度、耐高温）
4.6测试孔：高质量尼龙料高压安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高强度尼龙/黄铜镀镍/材料电镀符合RoHS环保
4.7承重轮：采用尼龙材料一次合成，高承重，高耐磨，轮面车轮宽大，使其具有超高稳定性，旋转灵活，耐久力更出众，轴承双轴承设计，承重更均匀，耐压抗冲击。
五、实训项目
5.1节温器、水温传感器、水泵拆装
5.2冷却风扇、散热器、水管拆装
5.3燃油箱、燃油泵、燃油滤芯器、油管拆装
5.4燃油导轨、喷油器、高压油泵拆装
5.5碳罐、电磁阀、管路检查拆装
5.6废气再循环系统部件拆装
5.7三元催化器、氧传感器拆装清洗
5.8曲轴强制通风部件拆装
5.9二次喷射系统部件拆装
5.10燃油压力高低压检测
5.11气缸漏气率检测
5.12进气真空度检测
5.13气缸压力检测
六、配套同款发动机仿真教学实训软件
1.功能描述
1)故障设置：每次可以设置1个故障点。
2)虚拟诊断仪：模拟大众6150故障诊断仪故障码读取操作、数据流读取操作。
3)虚拟万用表：模拟万用表交流电压读取、直流电压读取、电阻读取。
4)虚拟示波器：模拟示波器波形读取，单个波形显示，自动调节量程。
5)虚拟数据引擎：模拟大众EA888发动机真实运行工况。
6)故障现象模拟：模拟大众EA888发动机出现故障后的现象。
7)虚拟仪表盘：模拟真实仪表盘故障指示灯显示及转速、车速等指针动作。
8)手势操作：触摸操作，支持2点缩放，滑动旋转。
9)模拟操作：一键起动、加速踏板、制动踏板的控制，改变发动机运行工况。
10)音效模拟：模拟发动机各种工况及发动机故障的音效。
11)旋转限制：上下旋转幅度15°，左右旋转幅度360°
12)视角导航：根据用户选择器件,自动切换至所选器件最佳显示视角。
2.教学项目
1)提供EA888发动机电控系统的内容包含辅助装置、燃油系统、进气系统、点火系统、冷却系统、润滑系统6个系统， 19个器件及 46个故障点故障诊断流程中的电压、电阻、波形、数据流、故障码等数据检测。
2)能够完成19个器件包含机油压力高压开关故障诊断与排除、油门踏板位置传感器故障诊断与排除、高压燃油压力传感器故障诊断与排除、发动机转速传感器故障诊断与排除、进气温度传感器故障诊断与排除、低压燃油泵故障诊断与排除、爆震传感器故障诊断与排除、冷却液温度传感器故障诊断与排除、空气质量计故障诊断与排除、后氧气传感器故障诊断与排除、节气门控制单元故障诊断与排除、凸轮轴位置传感器故障诊断与排除、燃油压力调节阀故障诊断与排除、发动机1缸喷嘴故障诊断与排除、带功率输出级的点火线圈故障诊断与排除、活性炭罐电磁阀故障诊断与排除、机油压力防降开关故障诊断与排除、前氧气传感器故障诊断与排除、凸轮轴调节阀故障诊断与排除。
3)能够设置的46个故障点包含节气门控制单元角度传感器电源线断路、节气门控制单元角度传感器1信号线断路、节气门控制单元角度传感器1损坏、节气门控制单元角度传感器2信号线断路、节气门控制单元角度传感器2损坏、节气门控制单元驱动电机(G186)电源线断路、高压燃油压力传感器电源线断路、高压燃油压力传感器信号线断路、高压燃油压力传感器器件损坏、冷却液温度传感器信号线（电源线）断路、冷却液温度传感器接地线断路、冷却液温度传感器器件损坏、凸轮轴位置传感器电源线断路、凸轮轴位置传感器信号线断路、凸轮轴位置传感器损坏、爆震传感器器件损坏、带功率输出级的点火线圈1控制线断路、带功率输出级的点火线圈1电源线断路、带功率输出级的点火线圈1器件损坏、低压燃油泵器件损坏、低压燃油泵电源线（控制线）断路、低压燃油泵接地线断路、发动机1缸喷嘴损坏、发动机1缸喷嘴接地线（控制线）断路、发动机转速传感器输入信号线断路、发动机转速传感器损坏、后氧传感器信号线断路、活性炭罐电磁阀接地线（控制线）断路、机油压力高压开关损坏、机油压力防降开关信号线（电源线）断路、机油压力防降开关损坏、油门踏板位置传感器1器件损坏、油门踏板位置传感器1电源线断路、油门踏板位置传感器1信号线断路、油门踏板位置传感器2器件损坏、油门踏板位置传感器2电源线断路、油门踏板位置传感器2信号线断路、进气温度传感器信号线断路、进气温度传感器器件损坏、空气质量计器件损坏、空气质量计电源线断路、空气质量计信号线断路、前氧传感器控制信号线断路、燃油压力调节阀接地线（控制线）断路、凸轮轴调节阀电源线断路、凸轮轴调节阀接地线（控制线）断路。
6.3技术特性
1)采用Unity 纯三维引擎交互技术，360度全方位展示涡轮增压发动机电控系统，可以缩放大小以方便故障检测操作。
2)采用多点触摸操作方式加强用户交互体验舒适度。
3)可支持运行在智能触摸交互平板，清晰的展示故障诊断过程。
4)支持在线更新的方式，用户更方便快捷的更新内容。
5)单机版，可辅助教师用于开展实训操作示范教学"
发动机拆装工具组套 "配置三抽双开门工具车工具车及综合工具组套：
组套工具配置要求：
第一抽工具配置：
11件1/2手动短六角套筒（12、13、14、15、16、18、22、24、27、30、32mm）；
3件1/2气动短套筒（17、19、21mm）
4件1/2手动长12角套筒（10、12、13、14mm）
2件1/2手动延长接杆5〞、10〞（雾面）
1件1/2棘轮扳手
1件1/2万向接头
1件3/8（F）×1/2（M）滑接杆头
1件转接头
4件10MM起子头（六角）（H7×30、H8×30、H10×30、H12×30MM）
9件10MM起子头（星型）（T40×30、T45×30、T50×30、T55×30、T30×75、T40×75、T45×75、T50×75、T55×75MM）
4件10MM起子头（12角）（M8×75、M9×75、M10×75、M12×75MM）
1件齿轮型起子头-RM10.3×110MML
9件3/8手动短六角套筒（8、10、11、12、13、14、15、16、17mm）
5件3/8E型星形套筒（E10、E12、E14、E16、E18、）
3件3/8火花塞套筒（14、16、21mm）
2件3/8手动延长接杆3〞、6〞
1件3/8棘轮扳手
1件3/8手动万向接头
1件3/8滑动扳杆
第二抽工具配置：
13件雾面薄型两用扳手（8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、21mm）
5件1/4E型套筒（E4、E5、E6、E7、E8）
9件手动短六角套筒（4、4.5、5、5.5、6、7、8、9、10mm）
4件手动长六角套筒（8、10、11、12mm）
2件手动延长接杆（2〞、4〞）
1件起子接头
1件1/4滑动扳杆
1件1/4棘轮扳手
1件1/4手动万向接头
1套L型短星型扳手组9件套
1套L型六角扳手组9件套
18件套1/4BIT 25L（起子头：H2、H2.5、H3、H4、H5、H6、T8、T10、T15、T20、T25、SL4、SL4.5、SL6.5、PH0、PH1、PH2、PH3）
第三抽工具配置：
1件8〞鲤鱼钳
1件7〞双色柄斜口钳
1件6〞双色柄尖嘴钳
1件8mm耐高压吹风枪
1件三爪双向机油芯扳手
1件大头双用起子：1-1/2〞
1件胶扣起子
4件防滑性起子（SL3×75mm、PH0×75mm、6.5×4〞、PH2×4〞）
1件可弯式吸棒
1件正负极电笔
1件尖头型内饰板拆卸器
1件平型钢冲12mm
1件四角引擎锤500g
1件1/2转3/8更换头
1件22PM快速接头（钢）"
发动机拆装专用工具套装 "配置要求：
1.活塞环压缩器：适用范围：53-175mm；
2.活塞环扩张钳：夹持范围：80-120mm；
3.气门弹簧拆装钳：用于拆装气门弹簧，接头尺寸：16、19、23、25、30mm，压接螺纹长度：70、110、120mm。
4.气门油封钳拆装组套：1把气门油封钳，1件驱动手柄150mm长，2件密封件的深密封驱动插座：10.8-14.8mm，7件密封驱动适配器规格：5、5.5、6、6.6、7、8和3/8""；
5.机油壶：250ml；
6.橡皮锤：锤头直径：45mm；长：300mm；重量：520g；
7.铜棒：规格：Φ30mm×200mm；
8.测量平台：规格：200×300mm，零级精度；
9.V型铁：规格：150*150*75mm，精度等级：1级，铸铁材质；
10.卡簧钳：规格：7寸，外卡簧和内卡簧两把为一套。"
发动机拆装专用测量工具套装 "组套配置要求：
1.刀口平尺：规格：600mm，0级精度，高碳钢材质，激光刻线，数字清晰；
2.塞尺：规格：0.05-1.00mm,尺身采用M钢，表面抛光处理，尺身长3""，内含2""直尺尺片；
3.量缸表：规格：50-160mm，分辨率：0.01mm，带测量杆，高强度淬火测头，适用于高强度测量；
4.百分表及百分表支架：测量范围：0-10mm；测量精度：0.01mm，支架配合百分表使用，6kg吸力的磁性表座；
5.外径千分尺：规格：0-25mm、25-50mm、50-75mm各一把，分辨率0.01mm，高速钢，激光刻线，配置外径千分尺底座。
6.游标卡尺：规格：0-150mm、0-200mm、0-300mm各一把，分辨率0.02mm，采用不锈钢制造，激光刻线，测量精度高。"
电控发动机检测仪表套装 "组套配置要求：
1.气缸压力表：
1.1 直径70mm的直径，并用橡胶覆盖。
1.2 提供0-300psi，20kg /cm²，20bar的校准。
1.3 380mm钢丝插入软管，带12、14、18mm接头。
1.4 200mm铝管，正面有橡胶塞。
2.气缸侧漏仪
2.1 根据所测漏气率，判断活塞环与气缸壁的磨损状况，可以推断发动机是否需要大修
2.2 带保护套的2.5”表盘，可以直观地读出压力，对比表格确定漏气率
2.3 测试范围0-100psi，量程：0-700kpa
2.4 压力调节旋钮，可调节所需压力源
2.5 24”长并配有14mm转接头软管，配带快速接头
2.6 配有10mm，12mm，18mm转接头，适合所有汽油发动机
2.7 采用高强度抗疲劳材料，压力超过量程10%，不损坏表针
3.燃油压力表组
3.1 3.5“量规，双读数为0-145 psi和0-1000 kPa。
3.2 所有适配器、量规和软管组件都具有快速、高效的测试连接连接系统。
4.手动真空泵
4.1 实心黄铜缸、缸头和活塞
4.2 真空泄放阀
4.3 钢把手和支架
4.4 磷青铜波登管式压力计(0-30英寸，0-760毫米)
4.5 可更换的0环缸头垫片和活塞环"
工作桌 "工作台桌面采用不锈钢钢板材料；工作台表面耐磨处理，厚度不低于2.0mm，支架采用不锈钢材质厚度不低于2.0mm，结实耐用。
规格：约≥1512*812*780（mm）加装6寸台虎钳。"
手动变速器拆装实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以手动变速器为基础，装配在汽车变速器专用拆装翻转架上，可用于对汽车变速器构造与维修的教学使用，可满足对变速器的拆卸、组装、测量等方面的需求。
二、基本参数
2.1设备尺寸：约900*730*700mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1自动变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)；
3.2汽车变速器专用翻转架总成(包含接油盘)；
四、功能要求
4.1将变速器总成安装于专用翻转架上，翻转架轴向可进行360度旋转并可以在任何角度停留，方便在任何角度、位置进行实训操作；
4.2可进行变速器的拆装、检测、组装、检验等多方面实训科目；
4.3翻转架设计有带锁止装置的脚轮，方便台架的移动，进行实训时可将脚轮锁定可起到稳固台架的作用；
4.4翻转架下方设计有接油盘，实训时可做到零件、废油、工具不落地；
5.工艺要求
5.1变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)，经清洗、喷砂、喷漆翻新处理；
5.2主体台架：主体台架采用国标管材，无缝焊接。整体构造合理、美观。台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观
五、配套仿真教学软件
5.1功能描述
1)结构展示：以爆炸的方式展示德系汽车传动系统及组件的结构。
2)原理演示：模拟德系汽车传动系统及组件的工作原理。
3)模拟工况：在原理演示时可以控制汽车传动系统工况，以展示德系汽车传动系统不同工况的原理。
4)展示特效：模拟德系汽车传动系统运行时的机械运动特效。
5)手势操作：触摸操作，支持2点缩放，滑动旋转，3点平移操作。
6)零部件名称显示：点击结构爆炸后的零件，可显示或隐藏在维修手册里对应名称。
7)旋转限制：上旋转幅度70°，下旋转幅度45°，左右旋转幅度360°。
5.2教学项目
1)提供德系汽车传动系统9个结构展示及7个原理演示。
2)9个结构展示包含传动系统结构、离合器组件结构、02T变速器总成组件结构、传动轴组件结构、壳体总成组件结构、差速器组件结构、轴承座组件结构、换挡杆组件结构、同步器组件结构。
3)7个原理演示包含传动系统原理、离合器组件原理、02T变速器总成组件原理、差速器组件原理、轴承座组件原理、换挡杆组件原理、同步器组件原理。
5.3技术特性
1)结构必须展示真实零件的标记、零件特征。
2)原理必须模拟德系汽车传动系统运行时的机械的运动情况。
3)采用Unity 纯三维引擎交互技术，360度全方位展示德系汽车传动系统，可以缩放大小以方便结构原理演示。
4)采用多点触摸操作方式加强用户交互体验舒适度。
5)可支持运行在智能触摸交互平板，清晰的展示结构及工作原理。
6)支持在线更新的方式，用户更方便快捷的更新内容。
7) 单机版，可辅助教师用于开展结构认知与原理学习。"
AT 自动变速箱拆装实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以01M自动变速器为基础，装配在汽车变速器专用拆装翻转架上，可用于各类职业院校及培训组织对汽车变速器构造与维修的教学使用，可满足对变速器的拆卸、组装、测量等方面的需求。
二、基本参数
2.1设备尺寸：≥900*730*700mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1自动变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)；
3.2汽车变速器专用翻转架总成(包含接油盘)；
三、功能要求
4.1将变速器总成安装于专用翻转架上，翻转架轴向可进行360度旋转并可以在任何角度停留，方便在任何角度、位置进行实训操作；
4.2可进行变速器的拆装、检测、组装、检验等多方面实训科目；
4.3翻转架设计有带锁止装置的脚轮，方便台架的移动，进行实训时可将脚轮锁定可起到稳固台架的作用；
4.4翻转架下方设计有接油盘，实训时可做到零件、废油、工具不落地；
五、工艺要求
5.1变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)，经清洗、喷砂、喷漆翻新处理；
5.2主体台架：主体台架采用国标管材，无缝焊接。整体构造合理、美观。台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观"
DSG 双离合变速器拆装实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以大众车系7速双离合（干式）自动变速器为基础，装配在汽车变速器专用拆装翻转架上，可用于对汽车变速器构造与维修的教学使用，可满足对变速器的拆卸、组装、测量等方面的需求。
二、基本参数
2.1设备尺寸：≥900*730*700mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1自动变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)；
3.2汽车变速器专用翻转架总成(包含接油盘)；
四、功能要求
4.1将变速器总成安装于专用翻转架上，翻转架轴向可进行360度旋转并可以在任何角度停留，方便在任何角度、位置进行实训操作；
4.2可进行变速器的拆装、检测、组装、检验等多方面实训科目；
4.3翻转架设计有带锁止装置的脚轮，方便台架的移动，进行实训时可将脚轮锁定可起到稳固台架的作用；
4.4翻转架下方设计有接油盘，实训时可做到零件、废油、工具不落地；
五、工艺要求
5.1变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)，经清洗、喷砂、喷漆翻新处理；
5.2主体台架：主体台架采用国标管材，无缝焊接。整体构造合理、美观。台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观；
六、配套仿真教学软件
6.1功能描述
1)结构展示：以爆炸的方式展示大众02E变速器系统及组件的结构。
2)原理演示：模拟大众02E变速器系统及组件的工作原理。
3)模拟工况：在原理演示时可以控制变速器工况，以展示变速器不同工况的原理。
4)展示特效：模拟大众02E变速器运行时的油、机械运动等特效。
5)手势操作：触摸操作，支持2点缩放，滑动旋转，3点平移操作。
6)零部件名称显示：点击结构爆炸后的零件，可显示或隐藏在维修手册里对应名称。
7)旋转限制：上旋转幅度70°，下旋转幅度45°，左右旋转幅度360°。
6.2教学项目
1)提供双离合自动变速器的壳体总成组件、双离合器、齿轮变速机构、DSG机油循环系统和变速器控制系统等五个系统械部分22个结构展示、15个原理演示。
2)22个结构展示包含大众02E双离合自动变速器结构、壳体总成组件结构、双离合器结构、齿轮变速机构结构、DSG机油循环系统结构、变速器控制系统结构、输入轴1结构、输入轴2结构、输出轴1结构、输出轴2结构、倒档轴结构、差速器结构、驻车锁结构、同步器结构、换挡拨叉结构、机油集滤器结构、机油泵结构、机油冷却器结构、压力机油滤清器结构、机油喷管结构、电动液压控制模块结构、电子控制模块结构。
3)15个原理演示包含大众02E双离合自动变速器原理、双离合器原理、齿轮变速机构原理、DSG机油循环系统原理、变速器控制系统原理、驻车锁原理、同步器原理、换挡拨叉原理、机油集滤器原理、机油泵原理、机油冷却器原理、压力机油滤清器原理、机油喷管原理、电动液压控制模块原理、电子控制模块原理。
6.3技术特性
1)结构必须展示真实零件的标记、零件特征。
2)原理必须模拟02E双离合自动变速器运行时的油的状态变化及机械的运动情况。
3)采用Unity 纯三维引擎交互技术，360度全方位02E双离合自动变速器，可以缩放大小以方便结构原理展示操作。
4)采用多点触摸操作方式加强用户交互体验舒适度。
5)可支持运行在智能触摸交互平板，清晰的展示结构及工作原理。
6)支持在线更新的方式，用户更方便快捷的更新内容。
7)单机版，可辅助教师用于开展结构认知与原理学习。"
CVT 无极变速器拆装实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以CVT液压机械无极自动变速器为基础，装配在汽车变速器专用拆装翻转架上，可用于各类职业院校及培训组织对汽车变速器构造与维修的教学使用，可满足对变速器的拆卸、组装、测量等方面的需求。
二、技术参数
2.1设备尺寸：约900*730*700mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、基本配置
3.1自动变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)；
3.2汽车变速器专用翻转架总成(包含接油盘)；
四、功能要求
4.1将变速器总成安装于专用翻转架上，翻转架轴向可进行360度旋转并可以在任何角度停留，方便在任何角度、位置进行实训操作；
4.2可进行变速器的拆装、检测、组装、检验等多方面实训科目；
4.3翻转架设计有带锁止装置的脚轮，方便台架的移动，进行实训时可将脚轮锁定可起到稳固台架的作用；
4.4翻转架下方设计有接油盘，实训时可做到零件、废油、工具不落地；
五、工艺要求
5.1变速器总成(各传感器、执行器等附件齐全)，经清洗、喷砂、喷漆翻新处理；
5.2主体台架：主体台架采用国标管材，无缝焊接。整体构造合理、美观。台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观；"
变速箱拆装工具组套 "配置三抽双开门工具车工具车及综合工具组套：
组套工具配置要求：
第一抽工具配置：
11件1/2手动短六角套筒（12、13、14、15、16、18、22、24、27、30、32mm）；
3件1/2气动短套筒（17、19、21mm）
4件1/2手动长12角套筒（10、12、13、14mm）
2件1/2手动延长接杆5〞、10〞（雾面）
1件1/2棘轮扳手
1件1/2万向接头
1件3/8（F）×1/2（M）滑接杆头
1件转接头
4件10MM起子头（六角）（H7×30、H8×30、H10×30、H12×30MM）
9件10MM起子头（星型）（T40×30、T45×30、T50×30、T55×30、T30×75、T40×75、T45×75、T50×75、T55×75MM）
4件10MM起子头（12角）（M8×75、M9×75、M10×75、M12×75MM）
1件齿轮型起子头-RM10.3×110MML
9件3/8手动短六角套筒（8、10、11、12、13、14、15、16、17mm）
5件3/8E型星形套筒（E10、E12、E14、E16、E18、）
3件3/8火花塞套筒（14、16、21mm）
2件3/8手动延长接杆3〞、6〞
1件3/8棘轮扳手
1件3/8手动万向接头
1件3/8滑动扳杆
第二抽工具配置：
13件雾面薄型两用扳手（8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、21mm）
5件1/4E型套筒（E4、E5、E6、E7、E8）
9件手动短六角套筒（4、4.5、5、5.5、6、7、8、9、10mm）
4件手动长六角套筒（8、10、11、12mm）
2件手动延长接杆（2〞、4〞）
1件起子接头
1件1/4滑动扳杆
1件1/4棘轮扳手
1件1/4手动万向接头
1套L型短星型扳手组9件套
1套L型六角扳手组9件套
18件套1/4BIT 25L（起子头：H2、H2.5、H3、H4、H5、H6、T8、T10、T15、T20、T25、SL4、SL4.5、SL6.5、PH0、PH1、PH2、PH3）
第三抽工具配置：
1件8〞鲤鱼钳
1件7〞双色柄斜口钳
1件6〞双色柄尖嘴钳
1件8mm耐高压吹风枪
1件三爪双向机油芯扳手
1件大头双用起子：1-1/2〞
1件胶扣起子
4件防滑性起子（SL3×75mm、PH0×75mm、6.5×4〞、PH2×4〞）
1件可弯式吸棒
1件正负极电笔
1件尖头型内饰板拆卸器
1件平型钢冲12mm
1件四角引擎锤500g
1件1/2转3/8更换头
1件22PM快速接头（钢）"
变速箱专用测量工具套装 "组套配置要求：
1.塞尺：规格：0.05-1.00mm,尺身采用M钢，表面抛光处理，尺身长3""，内含2""直尺尺片；
2.百分表及百分表支架：测量范围：0-10mm；测量精度：0.01mm，支架配合百分表使用，6kg吸力的磁性表座；
3.外径千分尺：规格：0-25mm、25-50mm、50-75mm各一把，分辨率0.01mm，高速钢，激光刻线，配置外径千分尺底座。
4.游标卡尺：规格：0-150mm、0-200mm、0-300mm各一把，分辨率0.02mm，采用不锈钢制造，激光刻线，测量精度高。"
前桥悬挂系统拆装实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以德系车型前桥悬挂系统实物为基础，主体结构由可移动主台架、前桥悬挂系统两大部分组成。可满足对前桥、前悬挂系统的组成结构、工作原理的教学实训需求，适用于对前桥悬挂系统的教学需求。
二、参数要求
2.1设备尺寸：约1650*750*1350mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1 前桥悬挂系统总成
1）前桥总成：完整的前桥总成；
2）前悬挂：完整左前、右前避震悬挂系统总成；
3.2 主台架
主台架：钢结构主台架，主台架下方有四个带刹车的活动脚轮，可方便设备的移动，操作设备时可将脚轮刹车进行锁止，可有效防止设备移动；
四、功能要求
4.1前桥悬挂系统认知功能：将前桥悬挂系统按照原车位置进行布局，可直观展示前桥悬挂系统的结构；
4.2拆装实训功能：可对前桥、避震系统进行拆装实训；
五、工艺要求
5.1主体台架：主体台架采用国标管材，无缝焊接，整体构造合理、美观。台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观；"
后桥悬挂系统拆装实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以德系车型后桥悬挂系统实物为基础，主体结构由可移动主台架、后桥悬挂系统两大部分组成。可满足对后桥、后制动分泵、后悬挂系统的组成结构、工作原理的教学实训需求，适用于对后桥悬挂系统的教学需求。
二、参数要求
2.1设备尺寸：≥1650*750*1350mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1 后桥悬挂系统总成
1）后桥总成：完整的后桥总成；
2）后悬挂：完整左后、右后避震悬挂系统总成；
3）后制动分泵：完整左后、右后制动分泵总成；
3.2 主台架
主台架：钢结构主台架，主台架下方有四个带刹车的活动脚轮，可方便设备的移动，操作设备时可将脚轮刹车进行锁止，可有效防止设备移动；
四、功能要求
4.1后桥悬挂系统认知功能：将后桥悬挂系统按照原车位置进行布局，可直观展示后桥悬挂系统的结构；
4.2拆装实训功能：可对后桥、避震、制动系统系统进行拆装实训；
五、工艺要求
5.1主体台架：主体台架采用国标管材，无缝焊接，整体构造合理、美观。台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观。"
电动助力式转向实训台 "一、总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以德系车型电动助力转向系统实物总成为基础，配置电控系统检测控制面板，使电动转向系统可真实运行，可完成对电动转向系统的组成结构、工作原理、系统诊断、故障考核等实训项目，适用于对汽车电动助力转向的教学需求。
二、参数要求
2.1设备尺寸：≥1800*800*1800mm(长宽高)
2.2工作电源：220V 10A
2.3工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1 移动教学台架
前桥悬挂系统：包含前桥、羊角、下臂、前避震、轮胎等；
转向系统：转向机总成、横拉杆、方向机总成、方向盘、传感器等；
主台架：带活动脚轮的移动教学台架，方便设备的移动；
3.2 检测控制面板
1）诊断座：可连接汽车诊断仪对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能；
2）电路图：完整的彩色电控系统电路图、原理图、电控单元插接件针脚图等；
3）检测端子：采用8MM标准检测端子，与电控单元针脚数量一致，可方便测量电控系统的各个端子的电压、电阻等数据；
4）完整的电控系统：转向控制单元、发动机控制单元、继电器保险盒以及相关的传感器等；
四、功能要求
4.1结构认知：合理的设计结构便于直观理解汽车前桥悬挂系统和电动助力转向系统的构造、组成结构；
4.2动态演示：可演示电动助力转向系统真实动态工作过程，通过操控车速模拟系统可进行在车速快慢两种状态下转向力度的对比试验；
4.3检测测量：对照面板上完整的电动转向系统电路图可通过检测端子实际测量各个传感器、执行器静态及动态的数值参数；
4.4自诊断：配备OBD-Ⅱ诊断座，可以通过专用解码器对电动转向电控系统进行读取故障码、清除故障码、数据流读取、波形读取分析等实训项目；
4.5考核功能：配置有故障设置器，可对故障点设置断路和虚接两种故障现象，便于对学员进行考核，故障开关采用三档大电流开关，最大可设置10A电流的故障点；
五、实训项目
5.1掌握电动转向系统的动态演示操作；
5.2学习并掌握通过对转向横拉杆的调节对前轮前束做基本的调整；
5.3学习并掌握转向及前桥悬架系统机械的组成结构及工作过程；
5.4学习并掌握在设置故障后根据故障现象对故障进行排除的方法；
5.5学习使用汽车诊断仪对电动转向系统进行数据流、故障码的读取及分析；
5.6了解与分析判断电动转向系统各个传感器与执行器的分布位置、种类、性能；
5.7学习使用并掌握使用示波器、万用表对电动转向系统传感器、执行器的信号波形、电压、电阻进行采集和分析；
六、工艺要求
6.1检测面板：采用4mm厚优质铝塑板作为底板，表面经UV平板打印后由数控雕刻机开孔成型；
6.2移动台架：移动台架采用铝型材制作，底架材料为40*80铝型材,上架材料为40*40铝型材。
七、配套仿真教学软件
7.1功能描述
1)结构展示：以爆炸的方式展示德系车型行驶制动转向系统及组件的结构。
2)原理演示：模拟德系车型行驶制动转向系统及组件的工作原理。
3)模拟工况：在原理演示时可以控制行驶制动转向系统的工况，以展示行驶制动转向系统不同工况的原理。
4)展示特效：模拟德系车型行驶制动转向系统运行时的机械运动特效。
5)手势操作：触摸操作，支持2点缩放，滑动旋转，3点平移等操作。
6)零部件名称显示：点击结构爆炸后的零件，可显示或隐藏在维修手册里对应名称。
7)旋转限制：上旋转幅度70°，下旋转幅度45°，左右旋转幅度360°。
7.2教学项目
1)提供行驶系统、制动系统和转向系统三个系统机械部分36个结构展示、21个原理演示。
2)36个结构展示包含行驶系统结构、悬架组件结构、前悬架组件结构、后悬架组件结构、车桥组件结构、转向驱动桥组件结构、支持桥组件结构、车轮组件结构、制动系统结构、常规行车制动装置结构、制动踏板和制动助力器结构、制动主缸和储液罐结构、前轮制动器结构、后轮制动器结构、防抱死制动装置结构、轮速传感器结构、ABS液压单元结构、ABS控制单元结构、电子驻车制动装置结构、电子驻车按钮结构、电子驻车制动控制单元结构、后轮驻车制动执行器结构、转向系统结构、转向盘及柱结构、转向横拉杆组件结构、万向节结构、转向柱结构、方向盘结构、电动助力转向系统结构、转向助力电子装置结构、转向助力控制单元结构、转向助力电机结构、转向助力传动装置结构、转向系统执行机构结构、转向横拉杆及球头结构、转向节结构。
3)21个原理演示包含行驶系统原理、悬架组件原理、前悬架组件原理、后悬架组件原理、车桥组件原理、转向驱动桥组件原理、支持桥组件原理、制动系统原理、常规行车制动装置原理、制动踏板和制动助力器原理、制动主缸和储液罐原理、前轮制动器原理、后轮制动器原理、防抱死制动装置原理、电子驻车制动装置原理、后轮驻车制动执行器原理、转向系统原理、转向盘及柱原理、万向节原理、电动助力转向系统原理、转向系统执行机构原理。
7.3技术特性
1)结构展示必须展示真实零件的标记、零件特征。
2)原理演示必须模拟行驶系统、制动系统、转向系统运行时的机械的运动情况。
3)采用Unity 纯三维引擎交互技术，360度全方位展示转向、行驶、制动系统，可以缩放大小以方便结构展示操作。
4)采用多点触摸操作方式加强用户交互体验舒适度。
5)可支持运行在智能触摸交互平板，清晰的结构原理展示。
6)支持在线更新的方式，用户更方便快捷的更新内容。
7)单机版，可辅助教师用于开展结构认知与原理学习。"
液压制动系统实训台 "一、总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以德系车型液压制动系统实物为基础，适用于汽车液压制动系统构造与维修实训教学，能够满足对液压制动系统的结构、工作原理的教学需要。
二、参数要求
2.1设备尺寸：约1350*1250*1300mm(长宽高)
2.2工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1左前、左后、右前、右后刹车总成、制动总泵和踏板机构、手刹机构等；
3.2制动液压管路压力表（4个）；
3.3彩色的液压制动系统结构组成图和工作原理图。
四、功能要求
4.1展示功能：
制动系统部件按原车的基本位置排布，充分展示制动系统的结构组成和工作原理；
4.2动态实验功能：
具有实际制动效果演示功能，动态演示制动系统的工作过程和操作方法；
4.3实训调整教学功能：
方便进行制动器调整和整个制动系统拆装实训，可做制动液排气调整和测漏实验、制动蹄间隙、手刹等的调整实训操作。
4.4实时显示功能：
4个压力表分别显示制动时各管路的实际压力，方便学生理解制动过程中油压的变化和制动液压的分配情况；
4.5面板内容为液压制动工作原理图和各主要总成结构图，方便学生理解制动系统的工作原理和主要总成的内部结构；
五、工艺要求
5.1检测面板：采用≥4mm厚优质铝塑板作为底板，表面经UV平板打印后由数控雕刻机开孔成型；
5.2移动台架：移动台架采用铝型材制作，材料为约40*40铝型材。"
ABS 制动系统实训台 "一、总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以采用汽车ABS制动系统为基础，配有ABS系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS系统工作过程，适用于对汽车ABS系统理论和维修实训的实训教学需要。
二、设备组成
实训台包含以下主要配件：①ABS控制单元总成*1个；②脚轮*4个；③制动总泵*1套；④制动分泵*4个；⑤压力表*4个；⑥制动油壶*1个；⑦制动踏板*1个；⑧变频器总成*1套；⑨三相异步电机*1个；⑩外球笼*4套；⑪刹车碟*4个。
三、功能描述
3.1实训台装配真实的汽车ABS制动系统实物为基础，完整展示ABS制动系统的组成结构；
3.2模拟汽车行驶。ABS系统无故障时， ABS起作用，制动踏板有反弹，处于防抱死状态；ABS系统有故障时， ABS不起作用，制动踏板不反弹，处于常规制动状态；
3.3实训台面板上有原车ABS系统的规范原理图、电路图（线色、线径、元件符号、接头符号等）和ABS液压工作图，并能直接在电路图上检测ABS电路进行各元件及故障分析诊断；
3.4板上安装有4个压力表,充分反映制动总泵和制动分泵的压力变化,ABS系统工作时,各个车轮的压力表指针不停的摆动,表现ABS工作时系统不停地施压和泄荷工作；
3.5实训台面板上安装有诊断座，可连接专用或通用汽车解码器，对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能；
3.6电控系统检测功能：教学面板安装有电脑引出端子，可使用万用表和示波器检测各传感器和执行器电阻、电压、频率、波形；
3.7实训台配备有电源总开关、防护网等安全保护装置，方便切断总电源和进行安全防护。
四、技术参数
4.1台架尺寸：≥长1.2m*宽1.1m*高1.8m
4.2框体材质：采用国标管材，无缝焊接，整体构造合理、美观；台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观
4.3主面板材质：铝塑板耐候、耐磨、耐高温、高强度、耐腐蚀
4.4系统电路图喷绘方式：UV打印（系统电路图完全遵循原厂维修手册电路图绘制拼接而成）
4.5测试孔：高质量尼龙料高压安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高强度尼龙/黄铜镀镍/材料电镀符合RoHS环保
4.6承重轮：采用尼龙材料一次合成，高承重，高耐磨，轮面车轮宽大，使其具有超高稳定性，旋转灵活，耐久力更出众，轴承双轴承设计，承重更均匀，耐压抗冲击。
4.7三相异步电动机：
1)电压：AC380V 50Hz
2)功率：不低于2.2KW
3)转速：约1420r/min
五、实训项目
5.1真空助力器及真空管拆装
5.2制动主缸拆装
5.3真空助力系统密封性检测
5.4真空泵拆装
5.5制动踏板总成拆装检测
5.6制动开关检测"
工作桌 "工作台桌面采用不锈钢钢板材料；工作台表面耐磨处理，厚度不低于2.0mm，支架采用不锈钢材质厚度不低于2.0mm，结实耐用。
规格：约≥1512*812*780（mm）加装6寸台虎钳。"
自动空调实训台 "一、总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以汽车自动空调零部件及电控系统实物总成为基础，配置电控系统检测面板、操作控制柜、可对自动空调进行真实运行及各种工况的实际操作，可完成对自动空调的组成结构、工作原理、系统诊断、故障考核等实训项目，适用于对汽车自动空调的教学需求。
二、参数要求
2.1设备尺寸：约1000*1100*1750mm(长宽高)
2.2工作电源：220V 16A
2.3工作温度：-30°~+50°
2.4制冷剂标号：R134a
三、配置要求
3.1 检测面板
1）数显电压表，可实时显示自动空调系统各关键传感器的电压值；
2）工作指示灯：LED高清指示灯时事显示各执行器的工作状态；
3）电路图：完整的彩色电控系统电路图、原理图、电控单元插接件针脚图等；
4）检测端子：与空调电控单元、各传感器、执行器一致的外接式检测端子，可方便测量空调系统的各个端子的电压、电阻等数据；
3.2 操作控制台
1）自动空调控制单元、诊断座、点火开关、与原车一致的继电器保险盒等；
2）温度表：用于各个出风口的实时温度；
3）电源总开关：台架装有带有漏电保护功能的电源总开关；
4）压缩机驱动电机开关：可实现一键启动
5）配置有故障设置器，可对故障点设置断路和虚接两种故障现象，故障开关采用三档大电流开关，最大可设置10A电流的故障点；
3.3 主台架
1）原装自动空调系统总成(空调蒸发箱总成包含所有传感器、伺服电机及相关的附件，空调控制单元、空调管路、压缩机、干燥罐、冷凝器、电子扇等)；
2）压缩机驱动电机(采用2.2KW交流电机)；
3）活动脚轮：台架下方有四个带刹车的活动脚轮，可方便设备的移动，操作设备时可将脚轮刹车进行锁止，可有效防止设备移动；
四、功能要求
4.1动态演示：通过交流电机驱动空调压缩机可演示空调系统真实动态工作过程；通过操控空调控制面板可控制出风口、出风量、温度调节等工作模式；通过专用仪器可进行空调系统制冷剂的加注、回收、测漏、抽空等实训项目；
4.2结构认知：完整的空调系统总成及接近实车的合理系统布局，可更直观的让学员了解空调系统的组成结构；
4.3检测测量：对照面板上完整的空调系统电路图可通过检测端子实际测量各个传感器、执行器静态及动态的数值参数；
4.4自诊断：配备OBD-Ⅱ诊断座，可以通过专用解码器对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、数据流读取、波形读取分析等实训项目；
4.5考核功能：通过故障设置器可随机设置电控系统断路、虚接等故障便于对学员进行考核；
五、实训项目
5.1掌握空调系统的动态演示操作；
5.2学习掌握空调系统的结构组成及工作过程；
5.3学习并掌握自动空调电控系统的工作原理；
5.4学习并掌握空调制冷剂的的加注与回收操作；
5.5学习并掌握对空调管路进行测漏的实训操作；
5.6了解与分析判断空调系统各个传感器与执行器的分布位置、种类、性能；
5.7学习使用并掌握使用示波器、万用表对空调系统传感器、执行器的信号波形、电压、电阻进行采集和分析；
5.8学习使用汽车诊断仪对空调电控系统进行数据流、故障码的读取及分析；
5.9学习并掌握在设置故障后根据故障现象对故障进行排除的方法；
六、工艺要求
6.1检测面板：采用4mm厚优质铝塑板作为底板，表面经UV平板打印后由数控雕刻机开孔成型；
6.2移动台架：移动台架采用铝型材制作，底架材料为40*80铝型材,上架材料为40*40铝型材
七、配套仿真教学软件
7.1功能描述
1)结构展示：以结构爆炸的方式展示手动空调系统及组件的结构。
2)原理演示：模拟手动空调系统及组件的工作原理。
3)展示特效：模拟手动空调系统运行时的机械运动特效、电路传递特效、液体气体特效。
4)手势操作：触摸操作，支持2点缩放，滑动旋转，3点平移等操作。
5)零部件名称显示：结构爆炸后的零件可显示或隐藏零件对应名称。
6)旋转限制：上旋转幅度70°，下旋转幅度45°，左右旋转幅度360°。
7.2教学项目
1)提供汽车手动空调制冷系统、通风系统、供暖系统和控制系统共15个结构展示、11个原理演示。
2)15个结构展示包含空调与暖风系统结构、制冷系统结构、通风系统结构、供暖系统结构、控制系统结构、冷凝器结构、蒸发器结构、膨胀阀结构、储液干燥装置结构、空调压缩机结构、通风系统壳体结构、鼓风机结构、温度传感器结构、控制面板结构、压力开关结构。
3)11个原理演示包含空调与暖风系统原理、制冷系统原理、通风系统原理、供暖系统原理、控制系统原理、冷凝器原理、蒸发器原理、膨胀阀原理、储液干燥装置原理、空调压缩机原理、鼓风机原理。
7.3技术特性
1)结构展示必须展示真实零件的标记、零件特征。
2)原理演示必须模拟手动空调系统运行时的机械、电路、流体运动特效。
3)采用Unity 纯三维引擎交互技术，360度全方位展示手动空调系统，可以缩放大小以方便结构展示。
4)采用多点触摸操作方式加强用户交互体验舒适度。
5)支持在线更新的方式，用户更方便快捷的更新内容。
6)单机版，可辅助教师用于开展结构认知与原理学习。"
整车电器实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
参考德系车型全车电器系统，配置电器系统检测控制面板及彩色电路图，使全车电器各系统可以正常工作，可完成对全车电器各个系统的组成结构、工作原理、系统诊断、故障考核等实训项目，适用于对汽车全车电器的教学需求。
二、参数要求
2.1设备尺寸：约2200*650*1850mm(长宽高)
2.2发电机驱动电机：不低于1.5KW
2.3工作电源： 220V 10A
2.4工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1 电器系统
1）信号系统：仪表板总成、相关传感器及保险丝继电器等；
2）电源系统：发电机、蓄电池、相关的保险丝继电器等；
3）启动系统：启动机、点火开关、相关的保险丝继电器等；
4）灯光系统：前大灯、前雾灯、小灯、尾灯、刹车灯、倒车灯、后雾灯以及相关的开关、保险丝、继电器等；
5）音响系统：CD机、扬声器、相关的保险丝继电器等；
6）雨刮后视镜系统：雨刮电机、后视镜总成、以及相关的开关、保险丝继电器总成等
7）中控门锁玻璃升降器系统：舒适电脑、中控门锁电机、玻璃升降器电机、玻璃升降器开关以及相关的保险丝继电器等
8）发动机电控系统：发动机控制单元、曲轴位置传感器、点火线圈、喷油器、节气门、油门踏板等；
3.2 检测控制面板
1）电路图：全车电器系统彩色电路图、原理图、电控单元插接件针脚图等；
2）检测端子：与全车电器各系统电控单元、传感器、执行器、开关一致的外接式检测端子，可方便测量电器系统的各个端子的电压、电阻等数据；
3.3 主台架
1）配备25CMM的桌面及移动脚轮；
2）发电机驱动电机、漏电保护开关等;
四、功能要求
4.1动态演示：在整车电器基础上配备各相关辅助控制装置，使各个系统可以如原车一样正常工作，便于学员理解各个电器系统的结构和工作原理；
4.2结构认知：把电器系统部件按原车基本位置顺序排列，不同的部件都标有名称，充分展示整车电器系统的结构和工作原理；
4.3检测测量：对照面板上全车电器系统电路图可通过检测端子实际测量各个传感器、执行器静态及动态的数值参数；
4.4自诊断：配备OBD-Ⅱ诊断座，可以通过专用解码器对电控系统进行读取故障码、清除故障码、数据流读取、波形读取分析等实训项目；
4.5考核功能：配置有故障设置器，可对故障点设置断路和虚接两种故障现象，便于对学员进行考核，故障开关采用三档大电流开关，最大可设置10A电流的故障点；
五、实训项目
5.1掌握电器系统的动态演示操作；
5.2学习掌握全车电器各个系统的结构组成及工作过程；
5.3了解与分析判断全车电器上各个开关、传感器、执行器的分布位置、种类、性能；
5.4学习使用并掌握使用示波器、万用表对全车电器各个系统的信号波形、电压、电阻进行采集和分析；
5.5学习使用汽车诊断仪对全车电器各电控系统进行数据流、故障码的读取及分析；
5.6学习并掌握在设置故障后根据故障现象对故障进行排除的方法；
六、工艺要求
6.1检测面板：采用4mm厚优质铝塑板作为底板，表面经UV平板打印后由数控雕刻机开孔成型；
6.2零部件固定工艺：面板上配件的固定支架采用12MM环保PE板材经数控机床加工而成；
6.3移动台架：移动台架采用铝型材制作，底架材料为30*60铝型材,上架材料为30*30铝型材。
6.4检测控制柜：采用数控激光切割机及数控折弯机将优质冷轧钢板切割折弯成型，再经无缝焊接，背面为双开门式结构，方面打开后盖进行设备的检查检修等工作；
6.5喷涂工艺：台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观、坚久耐用。
七、配套德系车型整车车身电气系统虚拟故障诊断实训系统
7.1组成要求
整车车身电气系统虚拟故障诊断实训系统由自动空调系统诊断、车身电气诊断等模块组成。
7.2技术特性
1)实训内容模块包括自动空调系统、电源系统、起动系统、照明系统、电动车窗、中控门锁、雨刮系统、组合仪表、防盗系统和安全气囊。
2)空调系统可以设置常见故障点20个，其中故障点涵盖压力开关、外界温度传感器、新鲜空气进气道温度传感器、鼓风机控制模块、电磁离合继电器、保险丝、鼓风机、右侧温度风门伺服电机、左侧温度风门伺服电机元器件。
3)电源系统可以设置常见故障点5个，其中故障点涵盖发电机、蓄电池和线路故障。
4)起动系统可以设置常见故障点3个，其中故障点涵盖起动机和线路故障。
5)照明系统可以设置常见故障点11个，其中故障点涵盖前大灯、倒车灯、转向灯、制动灯。
6)雨刮系统可以设置常见故障点5个，其中故障点涵盖雨刮开关、雨刮继电器、车窗刮水马达。
7)安全气囊可以设置常见故障点2个，其中故障点涵盖驾驶员侧安全气囊触发器、副驾驶员侧安全气囊触发器。
8)组合仪表与防盗系统可以设置常见故障点1个，其中故障点涵盖车速传感器。
9)电动车窗可以设置常见故障点2个，其中故障点涵盖车窗升降器开关。
10) 中控门锁可以设置常见故障点2个，其中故障点涵盖门锁马达和保险丝。
11) 自动空调系统模块涉及的故障码包括00532、01809、01810、00779、00787、00792。涉及安全气囊模块的故障码包括00588、00589。涉及中控门锁模块的故障码包括00668、01482。
12) 提供灵活的故障设置模式，包含“1个故障码+1个故障点”、“1个故障码+多个故障点”、“多个故障码+多个故障点”等。并提供电路断路/短路、器件损坏三种故障点类型。
13) 故障诊断实训车间场景包括含实训整车、常用工具、零件车、维修资料和常用检测设备。实训车间场景采用3D实时渲染技术，可实现场景内360度旋转以及场景缩放功能，可实时通过鼠标与场景进行交互操作，例如打开/关闭车门、打开/关闭引擎盖、放置/移开车轮挡块和举升垫块。
14) 能够按照汽车故障诊断标准流程进行操作，包含安装三件套、安装翼子板布、工具仪器准备、安装车轮挡块、安装底盘垫块、连接诊断仪器、读取故障码、元件测量及安装状态检查、电路测量、故障点确认和排除。
15) 具有对实训过程中操作进行记录，实训过程中随时可以对记录进行查看。
16) 提供多种故障诊断检测仪器，包含万用表、示波器、汽车专用故障诊断仪、空调压力表等多种检测设备。万用表能够进行直流电压和电阻检测。故障诊断仪能够读取故障码和清除故障码。
17) 多种故障诊断检测方法，除了能够使用万用表、示波器和诊断仪进行检测以外，还可以进行电器元件连接器松动检查、空调系统压力检查。
18) 工具箱中的工具包含各种型号的套筒、扳手、扭力扳手、专用钳子等。能够从工具箱中选择基本工具置于常用工具中，在常用工具中能够进行工具的组合与拆除。使用工具能够拆卸或安装零部件。
19) 提供汽车故障诊断过程中标准的零部件拆装规范，用户可以从场景中使用正确工具对相应零部件进行拆装。拆卸的零部件可以放置于零件车中，也可以从零件车中取出零件进行安装操作。
20) 标准的电器元件检测工艺，软件中采用对电器元件连接器端子引线的方法进行检测，不采用大头针扎线的方法，培养学员操作的规范性。
21) 详细的故障诊断实训报告，故障诊断实训报告能够显示故障诊断实训过程的记录项目，包含前期准备、故障码检查、电路检查、故障点确认和排除和文明安全作业等项目。
22) 仪表板能够显示各种指示灯状态、发动机转速、车速等。指示灯状态包括功能故障指示灯状态、制动系统警告灯状态、座位安全扣带指示状态、充电系统警告灯状态、防抱死制动系统警告灯状态、发动机冷却液温度指示灯状态。"
电动车窗、中控门锁及防盗实训台 "总体要求（含机械、地基施工安装、电缆连接及辅材）
以大众车型中控门锁系统实物为基础，由可移动主台架、示教检测面板两大部分组成，可满足对中控锁系统的组成结构、工作原理、系统诊断、故障考核的教学实训需求，适用于各中高等职业院校及培训机构对中控锁系统的教学需求。
二、技术参数
设备尺寸：约1500*700*1850mm(长宽高)
工作电源： 220V 10A
工作温度：-30°~+50°
三、配置要求
3.1 电器系统
系统配置：点火开关、OBD-II诊断座、驾驶侧门锁电机、驾驶侧门控开关、驾驶侧钥匙操纵开关、玻离升降主开关、四门窗升降电机、副驾驶侧门锁电机、副驾驶侧门控开关、副驾驶侧钥匙操纵开关、左后门锁电机、左后门控开关、右后门锁电机、右后门控开关、防盗控制单元、室内灯、左右转向灯、相关的继电器、保险丝等。
3.2 示教检测面板
（1）工作指示灯：LED高清指示灯实时显示中控锁、电动后视镜、电动车窗系统的工作状态；
（2）电路图：完整的彩色中控锁、电动后视镜、电动车窗系统电路图、原理图、电控单元插接件针脚图等；
（3）检测端子：与电控单元、各传感器、执行器、开关一致的外接式检测端子，可方便测量电器系统的各个端子的电压、电阻等数据；
（4）检测面板侧面配置有故障设置器，故障设置器可对故障点设置断路和虚接两种故障现象，故障开关采用三档大电流开关，最大可设置10A电流的故障点，此故障设置器结构简介、便于维护；
3.3 主台架
（1）配备25CMM的桌面及移动脚轮；
（2）直流12V电源、漏电保护开关等；
四、功能要求
1.动态运行功能：在中控锁、电动车窗基础上，配备各相关辅助控制装置，可如原车一样实际工作，可演示中控门锁、电动车窗系统的工作原理及动态过程，学生直观理解中控锁、电动车窗系统的结构和工作原理；
2.系统结构展示认知：把中控锁、电动车窗系统部件按原车基本位置排列，不同的部件都标有名称，充分展示中控锁、电动车窗系统的结构和工作原理；
3.检测测量：对照面板上系统电路图可通过检测端子实际测量各个传感器、执行器静态及动态的数值参数；
4.自诊断：配备OBD-Ⅱ诊断座，可以通过专用解码器对中控锁、电动车窗系统进行读取故障码、清除故障码、数据流读取、波形读取分析等实训项目；
5.考核功能：通过故障设置器可随机设置电控系统断路、虚接等故障便于对学员进行考核；
五、工艺要求
1.检测面板：采用4mm厚优质铝塑板作为底板，表面经UV平板打印后由数控雕刻机开孔成型；
2.零部件固定工艺：面板上配件的固定支架采用12MM环保PE板材经数控机床加工而成；
3.移动台架：移动台架采用欧标铝型材制作，底架材料为30*60铝型材,上架材料为30*30铝型材（实际厚度不低于3MM）。
4.检测控制柜：采用数控激光切割机及数控折弯机将优质冷轧钢板切割折弯成型，再经无缝焊接，背面为双开门式结构，方面打开后盖进行设备的检查检修等工作；
5.喷涂工艺：台架表面经过焊接、打磨、抛光、磷化处理、静电喷涂、高温烘烤等一系列工艺加工完成，漆面坚固美观、坚久耐用。"
139 件电工电子工具组套 "第一层：106件套筒扳手类工具托组套
第二层：27件综合类工具托组套
标配：工作灯、电烙铁、热风枪、三抽屉工具车"
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