欢迎光临!永嘉县科普达教仪公司
咨询热线057766966569

特斯拉智能故障设置检测考核平台

发布时间:2022-05-12 10:13:00人气:0
产品名称:特斯拉智能故障设置检测考核平台
产品品牌:课普达
产品型号:KPTSLQC
产品编号:87791216
整车参数:
全新特斯拉Model 32020款 标准续航后驱升级版纯电动轿车,车辆出厂2020年以后。
电动机:
电机类型:永磁 / 同步
电动机总功率(kW):202
电动机总扭矩(N•m):375
后电动机最大功率(kW):202
后电动机最大扭矩(N•m): 375
电动机(Ps):275
变速箱:电动车单速变速箱
驱动电机数:单电机
电机布局:后置
电池类型:三元锂电池
工信部纯电续航里程(km):445
电池能量(kWh):52
电池组质保:八年或16万公里
快充时间(小时):1
慢充时间(小时):10
底盘转向:
驱动方式:后置后驱
前悬架类型:双叉臂式独立悬架
后悬架类型:多连杆式独立悬架
助力类型:电动助力
车体结构:承载式
车轮制动:
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:235/45 R18
后轮胎规格:235/45 R18
车身:
长度(mm):4694
宽度(mm):1850
高度(mm):1443
轴距(mm):2875
前轮距(mm):1580
后轮距(mm):1580
最小离地间隙(mm):138
车门数(个):4
座位数(个):5
 
1. 总体概述
设备和可正常运行的全新特斯拉Model 32020款 标准续航后驱升级版纯电动轿车配合使用,在不破坏原车线束的基础上将整车转变为在线检测故障教具车,可实时检测与诊断原车高压分配器总成控制单元、车载充电器总成控制单元、电机控制器单元、动力电池管理BMS控制单元、自动空调控制单元、档位控制单元、组合仪表控制单元、网关控制单元等的动、静态信号参数。可对主要控制单元主要线路进行断路等现象故障设置,设故方法可靠。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动整车理论和维修实训的教学需要。
2. 功能概述
1) 通过专用线束与整车连接,断开专用线束后整车功能完整,保持原车所有功能及线束完整性;
2) 去除车身所有覆盖件,用原车车体将电动机模块、动力电池模块、充电系统模块、空调系统模块、传动系统模块、转向系统模块、悬架系统模块、行驶系统模块、制动系统模块、仪表系统模块等支撑,模块之间按照原车位置安装,能明确体现原车的结构和部件的位置关系;
3) 所有高压线束上通过光循环效果,展示每组高压线上电流的变化以及流动方向;
4)整车结构完整,不破坏原车线束,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行;
5)可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等);
6)通过专用接线盒,与原车线束串接,将控制信号引出到中控台进行检测和设故,引出接口均为原车主要控制部位,含高压分配器总成控制单元、车载充电器总成控制单元、电机控制器单元、动力电池管理BMS控制单元、自动空调控制单元、档位控制单元、组合仪表控制单元等;检测设故后将控制信号接回原车控制单元,插头与原车线束相同,连接线选用欧标铁氟龙汽车专用电线,耐压不低于600V,确保整车电路信号正常;同时从中控台引出信号到教板上,面板上绘制原车主要控制单元和接插件端子,直接在端子上测量整车实时信号,供学员测量,掌握不同控制单元参数变化规律;
7)高压控制及充配电总成控制单元引出到教板上,可检测信号含DC/DC转换器、车载充电器OBC以及高压配电箱PDU等;
8)驱动系统控制单元引出到教板上,可检测信号含电机控制器、车辆碰撞信号灯等;
9)动力电池管理BMS控制单元引出到教板上,可检测信号含交流充电口信号,直流充电口信号,动力电池包低压线束信号等;
10)自动空调控制单元引出到教板上,可检测信号含空调控制器总成,冷暖循环电机,内外循环电机,出风口模式循环电机,压力传感器,电子膨胀阀,压力温度传感器,阳光强度传感器,蒸发器温度传感器,室外温度传感器,室内温度传感器,水温传感器等;
11)检测实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图;并安装镀金检测端子,学员可直观对照电路图和原车实物,测量和分析各控制系统的工作原理和信号传输过程;
12)检测实训台面板框架采用2mm厚模具成型铝合金框架结构;底架选用铝合金型材制作,主材为80*40铝合金型材,上铺绝缘PP胶板;底部安装3寸耐磨尼龙脚轮4件,移动灵活,同时2个脚轮带自锁装置,可以随时固定位置;
3.实训项目
1)了解纯电动汽车的技术参数;
2)熟悉各总成零部件的名称和功能;
3)了解高压电控总成技术先进性;
4)了解驱动总成技术先进性;
5)了解纯电动汽车各总成之间的控制关系;
6)熟悉控制模块的组成;
7)了解电机控制器模块的结构和工作原理;
8)掌握电机控制器模块的检测方法;
9)了解DC-DC转换器模块的结构和工作原理;
10)掌握DC-DC转换器模块的检测方法;
11)了解动力配电箱模块的结构和工作原理;
12)掌握动力配电箱模块的检测方法;
13)了解电池管理单元的结构和工作原理;
14)掌握电池管理单元的检测方法;
15)了解自动空调管理系统的结构和工作原理;
16)掌握自动空调管理系统的检测方法;
17)熟悉电机总成的结构、工作原理及工作过程;
18)掌握电机总成的检测方法;
19)了解220V/7KW交流车载慢充的结构和工作原理;
20)掌握220V/7KW交流车载慢充的检测方法;
21)了解直流快充的结构和工作原理;
22)掌握直流快充的检测方法;
23)了解档位控制器的结构和工作原理;
24)掌握档位控制器的检测方法;
25)了解加速踏板的结构和工作原理;
26)掌握加速踏板的检测方法。
057766966569