系统概述
课普达秦EV六联动一站式教学实训系统，选用比亚迪秦EV纯电动汽车原车改装，将整车拆解为 6 大独立实训子系统，通过原车电缆连接为一个完整整车系统，实现一键控制、多实训台联动展示。该系统涵盖纯电动汽车核心三电系统及车身电器，组成实用、科学的新能源纯电动轿车教学实训环境，满足新能源汽车专业结构认识、工作原理、故障诊断与检测等教学与考核需要。
系统组成
| 序号 | 子系统名称 | 核心组成 编号：85125632 |
|---|---|---|
| 1 | 纯电动汽车动力电池及管理系统训练台 | 比亚迪秦EV原装动力电池及电池管理控制器（BMS） |
| 2 | 纯电动汽车高压充配电总成训练台 | 电机控制模块、车载充电模块、DC-DC 变换器、高压配电模块、漏电检测模块 |
| 3 | 纯电动汽车电驱动系统训练台 | 永磁同步电机、单档固定齿比变速器、驱动半轴、制动系统、透明亚克力封盖驱动轮 |
| 4 | 纯电动汽车空调系统训练台 | 原车电动空调压缩机、PTC 加热系统、管路及控制系统 |
| 5 | 纯电动汽车转向系统训练台 | 原车电动助力转向系统（EPS）总成 |
| 6 | 纯电动汽车车身电器训练台 | 原车车身、灯光系统、车门系统、车窗系统，由动力电池组统一供能 |
各子系统功能特点
1、纯电动汽车动力电池及管理系统训练台
以比亚迪秦EV原装动力电池及管理系统为基础设计，满足新能源汽车电池技术故障诊断与实训需求。
电池管理控制器具备充放电管理、接触器控制、功率控制功能；
支持电池异常状态报警及保护、SOC/SOH 计算、自检与通讯功能；
可实时监测单体电池电压、温度及总电压、总电流状态；
保留原车高压安全互锁结构，满足高压安全操作实训。
2、纯电动汽车高压充配电总成训练台
以比亚迪秦EV原装高压控制系统为基础设计，满足新能源汽车高压技术故障诊断与实训需求。
集成电机控制模块、车载充电模块、DC-DC 变换器模块、高压配电模块、漏电检测模块；
各模块布局清晰，可直观观察内部结构及工作时各模块运行状态；
保留原车高压线束连接方式，支持高压系统绝缘检测与故障诊断实训；
配备高压安全警示与防护装置，符合教学安全规范。
3、纯电动汽车电驱动系统训练台
以比亚迪秦EV原装电驱动系统为基础设计，满足新能源汽车驱动技术故障诊断与实训需求。
采用原车永磁同步电机及单档固定齿比变速器，保留原车驱动半轴；
配套原车制动系统，驱动轮采用透明亚克力板封盖，直观展示电机运转状态；
电机与电机控制器相互配套，支持驱动系统参数读取与故障诊断；
可进行加速、减速、制动工况下的驱动系统响应实训。
4、纯电动汽车空调系统训练台
以比亚迪秦EV原装空调系统为基础设计，满足新能源汽车空调技术故障诊断与实训需求。
采用原车电动空调压缩机及 PTC 加热系统；
直观展示空调系统制冷及制热完整工作过程；
保留原车空调控制面板及传感器，支持温度、压力信号检测；
可进行空调系统抽真空、充注冷媒及故障诊断实训。
5、纯电动汽车转向系统训练台
以比亚迪秦EV原装转向系统为基础设计，满足新能源汽车转向技术故障诊断与实训需求。
采用原车电动助力转向系统（EPS），保留转向柱、转向机及转向角传感器；
直观展示电动助力转向系统工作过程及助力大小变化；
支持转向系统故障码读取、扭矩传感器检测与标定实训；
保留原车转向信号连接，可与车身电器系统联动演示。
6、纯电动汽车车身电器训练台
以比亚迪秦EV原装车身电气系统为基础设计，满足新能源汽车车身电器故障诊断与实训需求。
由动力电池组提供能量源，真实还原整车低压与高压供电逻辑；
包含原车灯光系统（大灯、尾灯、转向灯、制动灯）、车门系统、车窗升降系统；
保留原车 BCM（车身控制模块），支持灯光、门锁、车窗的开关控制与故障诊断；
可进行车身网络（CAN/LIN）通讯检测与故障排查实训。
系统级核心特点
原车改装、真实还原：以比亚迪秦EV纯电动汽车原车为基础改装，各子系统保留原车零部件、线束及控制逻辑，贴近实车维修场景；
整车联动、一键控制：6 大子系统通过原车电缆连接为一个完整整车系统，支持一键启动/关闭，多实训台同步展示各系统联动工作状态；
独立拆解、组合灵活：每个子系统可独立进行结构认识、工作原理讲解与故障诊断实训，也可组合还原整车系统联动教学；
高压安全、教学合规：整车高压系统保留原车互锁、绝缘、漏电保护结构，配备高压安全警示标识，满足新能源高压安全教学规范；
故障设置、考核支持：各子系统支持常见故障设置（断路、短路、信号异常等），满足故障诊断实训与技能考核需要。
技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 适用车型 | 比亚迪秦EV纯电动汽车 |
| 系统组成 | 6 大子系统（动力电池、高压充配电、电驱动、空调、转向、车身电器） |
| 连接方式 | 原车电缆连接，一键控制整车联动 |
| 工作电压 | 与原车一致（动力电池额定电压） |
| 供能方式 | 动力电池组统一供能，真实高压/低压供电 |
| 实训模式 | 独立实训 + 整车联动 |
| 支架工艺 | 钢结构经喷烤漆工艺制作 |
实训项目
纯电动汽车整车结构认识与系统划分；
动力电池及 BMS 充放电管理、SOC/SOH 计算与故障诊断；
高压充配电系统模块识别、工作状态检测与绝缘故障诊断；
电驱动系统结构认识、电机运转状态观察与驱动参数检测；
电动空调系统制冷/制热过程演示、温度压力检测与冷媒充注；
电动助力转向系统工作过程观察、扭矩传感器检测与故障诊断；
车身电器系统灯光、门锁、车窗控制与 BCM 故障诊断；
整车高压安全操作、互锁检测与绝缘电阻测量；
整车 CAN/LIN 网络通讯检测与故障排查；
各子系统常见故障设置、诊断与排除综合实训。
备案号：