产品概述
本产品以大众速腾/迈腾汽车 ABS/ASR/ESP 制动系统实物为基础，由移动台架、控制台和测量面板三部分组成，构成一套完整的汽车主动安全制动综合实训设备。系统涵盖 ABS 防抱死、ASR 驱动防滑、ESP 车身稳定三大功能模块，通过三相异步电动机带动前后轴转动模拟真实路面行驶，紧急踩下制动踏板时可真实感受 ABS 工作时的踏板反弹作用，并演示 ASR/ESP 介入过程。适用于中高等职业院校及培训机构开展汽车 ABS/ASR/ESP 制动系统构造与维修、主动安全实训教学。
设备组成
大众速腾/迈腾 ABS/ASR/ESP 制动系统总成 × 1 套（含制动踏板、制动总泵/分泵、ABS 泵、ESP 控制单元、轮速传感器、前后制动装置、传动半轴、管路）；
三相异步电动机 × 1 台；
传动皮带盘 × 4 个；
传动轴 × 1 套；
离合器（连接制动盘与电机输出轴，选配）× 1 套；
真空助力器 × 1 个；
LED 指示灯（液压泵工作状态）× 1 套；
ABS/ESP 故障灯 × 1 个；
OBDII 诊断座 × 1 个；
四轮油路压力表 × 1 套；
变频电机调速控制装置 × 1 套；
DC12V 电源及电路安全保护装置 × 1 套；
集成电路故障设置器 × 1 套；
彩色 ABS/ASR/ESP 系统结构图、电路图、液压工作图 × 1 套；
外接式检测端子 × 1 套。
产品特点
ABS+ASR+ESP 三系统完整展示：采用大众速腾/迈腾原车 ABS/ASR/ESP 制动系统实物，完整展示三大主动安全系统的组成结构和工作原理；
真实行驶制动模拟：三相异步电动机带动前后轴转动模拟汽车在路面行驶，紧急踩下制动踏板，在制动碟将要抱死时 ABS 系统开始工作，使制动碟处在抱死与不抱死的临界状态，制动踏板上明显感受到不断反弹作用，充分展示 ABS 系统的工作过程；
ASR/ESP 介入演示：配备 ESP 控制单元，可演示驱动防滑（ASR）和车身稳定控制（ESP）在打滑或转向过度时的介入过程；
离合器差速制动（选配）：采用离合器连接制动盘与电机输出轴，可实现各车轮制动差速，刹车时刹车踏板出现明显反弹现象；
彩色 UV 喷绘教学图解：面板上印有原车 ABS/ASR/ESP 系统规范原理图、电路图（线色、线径、元件符号、接头符号）和 ABS 液压工作图，可直接在电路图上检测电路、分析各元件及故障；
四轮油压实时显示：面板上安装 4 个压力表，充分反映制动总泵和制动分泵的压力变化；ABS/ESP 系统工作时，各车轮压力表指针不停摆动，表现系统不停施压和泄荷的工作过程；
故障指示灯实时反映：面板上装有 ABS/ESP 故障指示灯，可反映电控系统工作状况；当故障灯亮时，表示电控部分有故障，制动时系统以常规制动方式进行；
OBDII 自诊断与端子检测：配有诊断接口，可通过专用设备进行动态数据流、故障码等参数的读取和设置；外接式诊断端子可通过专用检仪器进行整个电控系统信号的检测与分析；
结构稳固、移动便捷：面板柜采用 1.5mm 冷板冲压成形，背面设置维修门；底座采用钢结构焊接，表面喷涂工艺处理；带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠。
技术参数
项目 参数
产品名称 ABS/ESP制动系统实训台
适用车型 大众速腾/迈腾
系统组成 ABS + ASR + ESP 制动系统
外形尺寸 1500×1000×1700 mm（长×宽×高）
电源 交流 380V、直流 12V
面板柜材质 1.5mm 冷板冲压成形
实训项目
ABS/ASR/ESP 制动系统结构认知；
ABS 防抱死工作原理与制动演示；
ASR 驱动防滑工作原理演示；
ESP 车身稳定控制工作原理演示；
故障码调取和清除；
数据流的读取与分析；
执行元件测试；
ABS/ASR/ESP 系统电控元器件测量；
ABS/ASR/ESP 系统工作信号测量；
故障设置与排除；
系统排空试验；
ABS/ESP 系统工作与不工作对比试验；
ABS/ASR/ESP 系统的组成与原理。
备案号：